Citat:
bordzija:Dakle auto ne može da se vozi bez plinskog sistema.
Ugradnja plina ima smisla kod starijih automobila velike zapremine.
Ono, na primer neki Audi benzinac od 2.000 cc, Alfa Romeo 166 benzin 2.000 cc i slično.
Fazon: star, ali očuvan auto, potpuno ispravan, pravljen kao luksuzan, još uvek udoban, tiho i lepo radi, vuče odlično, sve u fulu. Ali mnogo troši.
Prodajna vrednost mizerna, jednaka kilaži za presu, ali upotrebna vrednost veoma visoka.
Da ne kažem: ko tvoja Lada, ali da je auto više klase. I da nije ruski.
Eventualno, mada i to je upitno, ako je nabavljen auto B segmenta za kurirsku dostavu, dnevno pređe više stotina km, pa da se, eto, minimizuje cena eksploatacija. Kažem, i ovo je upitno.
Nisam čuo za pozitivne utiske i dobru praksu ugradnje plina kod novih, savremenih trocilindričnih, kakav je C3 iz ovog posta.
Dobro razmisli pre nego što stvarno kreneš u tu avanturu.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji